مجلة الخيمة حوار الخيمة دليل المواقع نخبة المواقع Muslim Tents
التسكين المجاني التسكين المدفوع سجلات الزوار بطاقات الخيمة للإعلان في الخيمة
الأسئلة الشائعة قائمة الأعضاء التقويم البحث مواضيع اليوم جعل جميع المنتديات مقروءة

العودة   أرشــــــيـــف حوار الخيمة العربية > القسم الترفيهي > الخيمة الرياضية
اسم المستخدم
كلمة المرور

المشاركة في الموضوع
 
خيارات الموضوع بحث في هذا الموضوع طريقة العرض
  #1  
قديم 24-09-2001, 04:26 AM
الشاب الألماسي الشاب الألماسي غير متصل
Registered User
 
تاريخ التّسجيل: Sep 2001
المشاركات: 109
Cool الفورمولا ولومان وعشق الإثارة

بسم الله الرحمن الرحيم


السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


يمتاز عشاق سباق السيارات بالمغامرة والإصرار على تخطى العوائق و إذا كانت سباقات الفورمولا -1 تختبر مهارات السائقين على مدى نحو 90 دقيقة فى كل مرة فان ماراثون لومان الذى يستمر 24 ساعة متواصلة هو اختبار حقيقى لهندسة السيارة إلى أبعد الحدود.
والمهارة فى تفادى إحدى العقبات فى مسار السباق فى اللحظة الأخيرة أو الدوران حول أحد المنعطفات الحادة أسرع بجزء من الثانية من سيارة أخرى لا تشكل أهمية قصوى فوق مضمار يبلغ طوله 6ر13 كلم فى منطقة سهول سارثى الفرنسية ولايمكن التميز هنا فى طاقم الصيانة لدى الفريق والذى يستطيع تعبئة خزان الوقود وتغيير عجلات السيارة خلال ثمانى ثوان بل فى فريق باستطاعته تغيير علبة التروس او اعادة تركيب أحد محاور السيارة خلال دقائق معدودة.
وهذه العناصر وحدها هى التى أكسبت سباق التحمل الاسطورى شهرته كأعظم سباق للسيارات فى العالم وبمجرد إنهاء مثل هذا السباق الذى يتم فيه قطع مسافة 5 آلاف كلم من القيادة المتواصلة بدون توقف يعتبر مصدر فخر للسائق والسيارة معاً فى حين أن الفوز بالسباق يدخل ضمن الانجازات التاريخية العظيمة .
السيارة أودى تألقت فى المارثون الفرنسى قدر كبير من الزهو والفخر كان من نصيب أودى والتى حصلت سياراتها على المراكز الثلاثة الأولى فى طابور رائع عند خط نهاية السباق وكانت السيارة الفائزة بقيادة كلاً من الالمانى فرانك بيلا والدنماركى توم كريستنسن والايطالى ايمانويل بيرو .
وقد حافظ الفريق على صدارة السباق منذ اللحظة الاولى لانطلاقه وحتى النهاية ولعل الاسباب الرئيسية والتى كانت وراء فوز أودى منها غياب كلاً من بورش ومرسيدس عن الاستعدادات الاولية الا ان عامل الحسم يتمثل فى كون هذه السيارات تم تحضيرها على يد فريق جوست رايسنج والذى يقف وراء العديد من الانتصارات فى لومان .
كاديلاك واصرار على النجاح ،فى المقابل استطاعت كاديلاك الصانع الآخر غير المرشح للفوز وبرغم المعارضة القوية لمشاركتها الوصول بثلاث سيارات من أصل أربع الى خط النهاية علماً ان هذه السيارات لا تزال فى مرحلة الاختبار ضمن برنامج مدته ثلاث سنوات .
وتزود هذه السيارات بمحرك نورث - ستار ذو الثمانى اسطوانات بشكل فى مع شاحنى تيربو وقد وقفت مجموعة من المتاعب وراء إبعاد هذه السيارات عن المراكز الاولى فقد شبت النار فى إحداها بعد مرور دقائق على بداية السباق وتعطل نظام التعليق فى سيارة أخرى فتراجعت للمركز العشرين بعد أن كانت فى طريقها لاحراز المركز الرابع .
ولا يمكن للمتسابقين أو حتى أبنائهم الخروج من مثل هذه الأجواء بعد تعلقهم فى السباق فقد قاد جوستن بيل سيارة شيفروليه كورفيت وكان والده ديريك قد سبق له وان فاز بهذا السباق خمس مرات .
وذكرت مجلة سوق السيارات المصرية انه لعل ابرز ما شهدت سباق لومان هذا العام معالجة مقطع مولسان الشهير بالحوادث ولا ينسى أحد طيران سيارة دامبريك المرسيدس هناك العام الماضى وشهد المقطع هذا العام حوادث خفيفة وطريفة فى ذات الوقت فقد لجأ يان لاميرز الى دفع سيارته نحو الاعشاب بعدما انفصلت احدى العجلتين الخلفيتين وواصلت السباق وحدها وما كان منه إلا أن قفز من السيارة وطارد العجلة عبر الحقول الريفية وعاد بها وهو يحملها فوق رأسه ليتم استبعاده من السباق بسبب ابتعاده عن السيارة مسافة تزيد عن 50 متراً وتلك الحادثة ومثيلاتها هى التى تشكل الطرافة والجاذبية والسحر لسباق لومان .

ولكم اجمل تحية
__________________
من غلاك ودي اكتب في عيونك قصيده بس الحبر خلص والبقاله بعيده

الرد مع إقتباس
المشاركة في الموضوع


عدد الأعضاء الذي يتصفحون هذا الموضوع : 1 (0 عضو و 1 ضيف)
 
خيارات الموضوع بحث في هذا الموضوع
بحث في هذا الموضوع:

بحث متقدم
طريقة العرض

قوانين المشاركة
لا بإمكانك إضافة موضوع جديد
لا بإمكانك إضافة مشاركات جديدة
لا بإمكانك إضافة مرفقات
لا بإمكانك تعديل مشاركاتك

كود [IMG] متاح
كود HTML غير متاح
الإنتقال السريع

حوار الخيمة العربية 2005 م